Dos nuevos modelos planeados por Airbus y Boeing lograrán hacer el viaje directo a Londres en 20 horas y 20 minutos, partiendo desde Sidney. El nuevo modelo también podría despegar en Melbourne, atravesar el océano Pacífico, recorrer 10.353 millas y arribar a Nueva York en unas 18 horas.
Joyce pidió que las compañías logren extender la autonomía del nuevo 777X de Boeing -previsto para 2020- y el A350 de Airbus, la versión de distancia «ultra larga” que se lanzará el año que viene. Según anunció, Qantas espera recibir ese avión y abrir la ruta entre Sidney y Londres en 2022.
Mientras que Singapur Airlines planea relanzar sus vuelos de 19 horas y 9.534 millas desde Singapur hasta Nueva York, que fue cancelado en 2013 por los altos costos del combustible. El plan es cubrir esta distancia «ultra larga» con un Airbus A350. United también ha anunciado que volverá a ofrecer el servicio entre Los Angeles y Singapur, de cubre 8.700 millas en unas 18 horas
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