Viajar desde Córdoba hasta Río Cuarto o en sentido inverso le insumirá al automovilista dos horas de viaje, cumpliendo con lo que establece la velocidad máxima en cada trayecto de la ruta. Esto es posibles luego de la habilitación al tránsito vehicular la circulación de la última etapa de la obra que une a las dos capitales de la provincia.
Se trata de la Variante Perilago, de 11,9 kilómetros, con dos puentes de 180 metros cada uno, paralelos entre sí, con capacidad para alojar tres carriles vehiculares y una vereda peatonal cada uno, teniendo un ancho total de 13,80 metros, los que permitirán cruzar sobre la cola del Lago Piedras Mora. Y otros dos puentes sobre el Río Soconcho.
Los casi 200 kilómetros ejecutados desde Córdoba hasta Río Cuarto presentan características especiales, ya que involucra una traza nueva en las localidades de Bower; Despeñaderos; San Agustín; Las Bajadas; Almafuerte; Los Cóndores; Berrotarán; Elena; Alcira Gigena; Coronel Baigorria y Espinillo. Además, la duplicación de calzada existente en el resto de los tramos, y la ejecución de puentes en la autovía, agilizando notablemente los tiempos de recorrido y mejorando notablemente la seguridad de transitabilidad para todos los usuarios. Un dato: En el año 2016, el Tránsito Medio Diario Anual (TMDA) de la Ruta Nacional 36 arrojó alrededor de 7.000 vehículos.
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